«КамАЗ» приступил к испытаниям новых самосвалов «КамАЗ-65952» с кабиной К5. Машины с колесными формулами 6×4 и 8×4 тестируют на полигоне НАМИ в Дмитрове и в реальных условиях перевозок, которые позволяют на деле проверить надежность всех технических новшеств и улучшений.

Самосвал, как и уже поступивший в продажу тягач, относится к новейшей линейке К5. Он тоже получил новую кабину в стиле Mercedes-Benz Actros, полностью переработанную архитектуру электрики и электроники, новый, созданный совместно с Liebherr турбодизель, и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач ZF.

Кроме того, в отличие от автомобилей предыдущего семейства К4, в новых самосвалах установлены более высокие лонжеронные рамы (с высотой профиля 300 мм) и применен целый ряд эволюционных решений по передней и задней подвескам.

Финальные эксплуатационные испытания строительных грузовиков нового поколения начнутся уже в этом году, а «в серию» они пойдут в начале 2021 года.