«Забился катализатор» — не самый приятный диагноз, который ставят автовладельцам в автосервисе. Очень часто его ставят не обоснованно, чтобы развести клиента на лишнюю работу. Предлагаем вам узнать об основных признаках, которые указывают, что катализатор забит.
Ошибки двигателя
Перед тем, как вообще лезть в эту деталь, рекомендуется вначале убедиться в наличии следующих ошибок:
«Функциональный отказ катализатора»
Любые ошибки по второму кислородному датчику
Кроме того, необходимо обратить внимание на пробег автомобиля. Если он превышает 100 тысяч километров, то поломка катализатора — вполне реальное событие.
Симптомы
- Автомобиль очень туго набирает скорость. Многие отмечают следующее проявление — до определенной скорости он идет тяжело, но затем у мотора, будто просыпается «второе дыхание». Причем, чем сильнее забит катализатор, тем сложнее ему преодолеть какую-либо скоростную отметку: 150, 120, 80, 60…
Методы проверки
- Выкручиваем второй кислородный датчик и вкручиваем на его место манометр. Запускаем двигатель и замеряем давление в выпускной системе. При этом, обороты должны быть около 2500 об/мин. Норма 0,3 кгc/см2.
- Измерение противодавления. Вместо свечи зажигания в любой из цилиндров вкручивается специальный датчик. Если показания с него превышают 200 кПа, то катализатор нуждается в замене.
- Последний способ — самый проверенный — просто снимаем катализатор с автомобиля и изучаем его содержимое. Выполнять следует лишь после всех вышеперечисленных процедур.
Фото взяты из интернета!
Вам будет также интересно:
-
Что такое круиз контроль в автомобиле: как работает на…
-
Не выключается блокировка на Шевроле Ниве — что делать?
-
Какое масло залито в коробку Весты: что нужно учитывать при…
-
Что будет, если не пропустить автомобиль с мигалкой?
-
Что должно быть в автомобильной аптечке в 2023 году
-
Антифриз в масле — в чем причина и что делать
-
Бензин в дизельном двигателе: что нужно знать
-
Реверсивное движение: что это, когда используется, как…
