Тюнеры из Mansory решили, что BMW M5 G90 слишком тяжеловесный и представили собственную облегченную версию «заряженного» седана. С их подачи автомобиль получил карбоновый боди-кит.
Запечатленная на фотографиях модификация имеет новый капот с приметными вентиляционными прорезями, увеличенный сплиттер и более крупные воздухозаборники в переднем бампере.
В профиль машина примечательна иными боковыми «юбками» и порогами. Плюс ее снабдили другими корпусами зеркал. На передних крыльях также появились особые накладки.
Что касается кормы, то здесь были установлены массивный диффузор с тремя расположенными строго по центру патрубками новой (спортивной) выпускной системы.
Подпишись на наш Telegram
Также сзади имеются накладки в виде скоб, которые имитируют подобие вентиляционных прорезей, хотя на самом деле выполняют исключительно декоративную роль.
Без спойлеров, конечно же, тоже не обошлось. Их здесь сразу два — один установлен на крыше, а другой на кромке багажника. Абсолютно все перечисленные компоненты были изготовлены из карбона.
Стандартные колеса уступили место ультра-легким 22-дюймовым каткам. Диски имеют многоспицевый дизайн, но насколько именно они легче стоковых — в ателье не уточняют. Наконец интерьер доработанной машины получил черно-оранжевую отделку с кастомными напольными ковриками и спортивными накладками на педалях.
Напомним, что в снаряженном состоянии BMW M5 весит 2 445 кг. Вряд ли тюнерам удалось заметно облегчить конструкцию гибридного седана, но параллельно они также сделали его мощнее.
Трогать электрический мотор в мастерской не стали, но форсировали 4,4-литровый V8 с двумя турбинами. Это позволило выжать из силовой установки 850 л.с. (+ 121) и 1 150 Нм (+ 150).
ДВС также получил карбоновый кожух с логотипом Mansory. Данных о доработке шасси нет. Динамические характеристики модификации тоже не раскрываются, но она определенно шустрее стокового авто.
Читайте также: Для седана BMW M5 (G90) стал доступен заводской пакет аксессуаров M Performance