Представители Минского автозавода показали серийный вариант электрического грузовика МАЗ-4381ЕЕ, продемонстрировав машину потенциально заинтересованным в такой технике организациям.
Модель представляет собой среднетоннажный изотермический фургон. При снаряженной массе в 7 050 кг, грузоподъемность машины заявлена на уровне 4 940 кг.
Главный конструктор автоматизированных систем, телематики и мехатроники Минского автозавода Андрей Савчиц поведал, что грузовик оснащен электромотором мощностью 142 л.с. и четырехскоростной автоматической коробкой передач.
Еще ему полагается литий-железо-фосфатная батарея емкостью 126 кВтч. Полного заряда последней хватает на 110 км пробега. При этом штатная система быстрой зарядки позволяет полностью восполнить аккумулятор всего за час.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Савчиц также подчеркнул, что модель можно укомплектовать дополнительными батареями, тем самым увеличив запас хода. Впрочем, это снизит ее полезную нагрузку.
Электрический грузовик МАЗ-4381ЕЕ полностью готов к массовому производству, но когда именно его начнут выпускать и сколько он будет стоить — не уточняется.
Читайте также: Новый четырехосный грузовик МАЗ: альтернатива тяжелым моделям MAN, Scania и Volvo
