Китайская компания Great Wall Motor сформировала новую дочернюю марку, которая пока известна как «Brand Luxury Car BG». Название рабочее и в будущем будет изменено на что-нибудь более лаконичное.
Управлять данным суббрендом будет лично председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь. Сама же «дочка» предназначена для выпуска ультра-роскошных автомобилей с мотором V8.
Во внутренней иерархии концерна марка расположится на ступень выше таких премиальных брендов, как Tank и Wey. Ее модельный ряд обещает быть достаточно разнообразным.
Китайцы планируют продавать под ней как седаны и суперкары, так и некие «ранее невиданные для концерна модели». Ценник на машины линейки при этом будет свыше 1,0 млн юаней (13,9 млн рублей по нынешнему курсу).
Больше интересного в нашем Telegram ➡️
В рамках развития марки Brand Luxury Car BG китайцы планируют исследовать и испытать новые технологии, в том числе и опробовать новый двигатель V8 собственной разработки, созданный с привлечением инженеров люксовых европейских брендов.
Ожидается, что модели грядущего роскошного семейства будут оснащены параллельными гибридными установками, в которых электромоторы будут играть второстепенную роль.
К слову, по итогам за 2024 год на долю топливных машин концерна GMW пришлось порядка 74% от всех продаж, поэтому неудивительно, что китайцы не стали делать новый суббренд электрическим.
При этом в минувшем году прирост продаж для концерна оказался совсем незначительным (+ 0,21%). Впрочем, того же Вэя Цзяньцзюня такой расклад ни капли не смущает. Топ-менеджер отмечает, что согласен на меньшую долю рынка, лишь бы не заниматься бессмысленными продажами.
В концерне при этом постоянно ведется работа по оптимизации бизнеса: убыточные направления сворачивают, а вот прибыльные (в том числе бренды Haval, Tank и пикапы Great Wall) наоборот получают дополнительные ресурсы.
Такой подход позволил Great Wall почти удвоить чистую прибыль (по итогам за первые три квартала 2024 года) — до 10,4 млрд юаней. Выручка в годовом выражении при этом выросла на 19%.
Читайте также: Китайский автомобильный бренд Jidu обанкротился до старта продаж в России
