В модельном ряду китайского премиум-бренда Hongqi появился роскошный автобус Guoyue. Такое название машине дали в честь китайской традиционной музыки гоюэ, хотя по сертификационным документам она проходит под индексом «QM7».
Дизайн автобуса выполнен в стилистике легковых моделей марки. О последних здесь напоминает массивный «зубастый» гриль радиатора и двухэтажная головная оптика с вынесенными наверх ДХО. Плюс машине достались фирменные красные шильдики.
Модельный ряд Hongqi
В целом же, модель не особо выделяется на фоне других представителей класса. По ее правому борту имеется прислонно-сдвижная дверь с выдвижной подножкой, которая и обеспечивает доступ в пассажирский салон.
При этом разработчики также предусмотрели отдельную распашную дверь для гида, чем аналогичные автобусы похвастаться не могут. На выбор предложат несколько вариантов компоновки салона — на 17, 19 или 23 посадочных места (включая водителя).
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Порадовать пассажиров призваны комфортные кожаные кресла с подлокотниками и регулируемыми спинками. Под потолком размещен телевизор, а также имеются индивидуальные воздуховоды.
У самой престижной версии (на 17 мест) в салоне также есть рабочий стол и небольшой холодильник. Внутри должно быть достаточно тихо — все стекла у машины двухслойные.
Водительское кресло также отделано кожей и имеет вставки «под дерево», однако электрорегулировок у него нет. На передней панели размещены скромная аналоговая приборка и 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Ручник у машины обычный механический.
Hongqi Guoyue 2024-2025 имеет переднеприводную компоновку и достигает в длину, ширину и высоту 7 295, 2 090 и 2 785 мм соответственно. Его колесная база равна 3 990 мм. Конструкция ходовой части для автобуса вполне себе стандартная: пружинная подвеска спереди и неразрезной задний мост на рессорах.
В движение модель приводит 3,0-литровый бензиновый турбомотор, хотя обычно на машины такого класса ставят дизель. Шестицилиндровый агрегат здесь такой же, как на легковушках марки. Он выдает 292 л.с. (420 Нм), а в связке с ним трудится восьмискоростной автомат. Разогнать автобус можно вплоть до 130 км/ч.
На рынке Поднебесной новинка призвана навязать конкуренцию модели Toyota Coaster, которая пользуется спросом у частных и государственных компаний и используется для транспортировки туристов и сотрудников. Стоимость автобуса пока не озвучена, на рынке он появится лишь в феврале двадцать четвертого. Появление такой машины на российском рынке маловероятно.