В октябре двадцать четвертого в рамках автосалона в Париже состоялась премьера кроссовера Mini Aceman в драйверском исполнении John Cooper Works.
От базовой модели такую вот пятидверку легко распознать по черной имитации фирменной решетки радиатора и куда более агрессивному наружному обвесу. Еще ей положены 19-дюймовые колеса с ярко-красными тормозными суппортами.
Модельный ряд MINI
Кроссовер в исполнении JCW имеет иные пороги и вертикальные накладки-стабилизаторы, установленные по бокам от заднего стекла. На корме же у него появился куда более выраженная имитация диффузора.
В салоне из уникальных «фичей» разве что красные акценты в отделке и фирменные шильдики. В целом же, оснащение стандартное — по центру передней панели установлен круглый OLED-дисплей диаметром 240 мм. Работает мультимедийка на базе операционки Mini OS 9.
➡️ Рейтинг лучшей зимней резины 2025
Отдельной приборки у автомобиля нет, так что на данный экран также выводится и драйверская информация. Передние кресла у кроссовера рельефные, но такие можно заказать за доплату и для обычного варианта модели.
Как и Mini John Cooper Works Electric, представленный Mini John Cooper Works Aceman 2025 имеет единственный электромотор, установленный на передней оси и развивающий 258 л.с. (350 Нм).
Таким образом, топовая модификация оказалась на 40 сил и 25 Нм производительнее обычной S-версии модели. Плюс стоит учесть, что активация режима boost позволяет выжать из установки еще 27 «лошадок».
С нуля до сотни «заряженный» кроссовер ускоряется за 6,4 секунды. Его максимальная скорость достигает 200 км/ч. Тяговая батарея у него емкостью 54,2 кВтч (такая же положена и S-версии).
Полного заряда последней должно хватать на 355 км пробега по циклу WLTP. Еще JCW-модификация может похвастаться усиленными тормозами, а также перенастроенными на спортивный лад рулевым управлением и подвеской.
Выпускать Mini JCW Aceman будут там же, где и базовую модель, то есть в Китае. Сроки появления «горячего» кроссовера в продаже и его стоимость пока не раскрываются.
