Одним электрическим Land Cruiser по части премьер для предстоящего Japan Mobility Show в Токио Toyota не ограничилась. Вместе с ним дебютировал еще один концепт – пикап EPU, тоже оснащенный электрической силовой установкой.

Пятиместный пикап с четырехдверной кабиной имеет cреднеразмерный по меркам сегмента кузов, сравнимый с Ford Maverick: 5070 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1710 мм в высоту при колесной базе в 3350 мм.

Из визуальных «фишек» EPU можно отметить несвойственный серийным пикапам аэродинамичный дизайн и трансформируемый задний борт, позволяющий легко увеличить длину грузового отсека, сделав его более вместительным.

Характеристики концептуального «грузовичка» в Toyota не раскрыли, но зато показали салон. Он получил «многоэтажную» переднюю панель с единым дисплеем цифровой «приборки» и мультимедиа, а также мультифункциональный руль-штурвал с кнопками на «спицах».

Станет ли такой пикап серийным, и есть ли вообще у него хотя бы какие-то перспективы пойти «в серию», пока неизвестно. Никаких сроков или иных намеков на это в Toyota не дали.

Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что Toyota представила новый Land Cruiser Se – первый электрический Land Cruiser в истории. Он станет главным дебютантом выставки Japan Mobility Show, которая откроется в Токио уже 28 октября.