Для корейского автопроизводителя Hyundai 2025 год начался с премьеры полностью электрической версии компактного кроссовера Creta. На индийском рынке новому Hyundai Creta Electric предстоит конкурировать с моделями Mahindra BE 6e, Tata Curvv EV и Suzuki e Vitara.

Производство электрической «Креты» наладят на индийском заводе Hyundai. От бензиновой версии Hyundai Creta новая модель отличается новыми бамперами и 17-дюймовыми колесными дисками, а также отсутствием классической решетки радиатора, которую заменили на «заглушку» с зарядным разъемом CCS Type 2.

В салоне же никаких серьезных изменений не произошло, не считая нового руля, позаимствованного у Hyundai Kona, а также переехавшего на рулевую колонку селектора переключения передач.

В движение Hyundai Creta Electric приводится установленным на передней оси электромотором, характеристики которого производитель не раскрывает. Зато известно, что паркетник будет поставляться с двумя тяговыми аккумуляторами на выбор: базовым на 42 кВт·ч с запасом хода до 390 км по циклу ARAI и на 51,4 кВт·ч, который позволяет кроссоверу проехать без подзарядки до 473 км.

В топовом исполнении кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 7,9 секунды. Он имеет три режима движения:Eco, Normal, Sport.

Публичное представление Hyundai Creta Electric запланирована на 17 января. В этот день производитель объявит сроки начала продаж и цены. Пока известно лишь, что кроссовер будет доступен в четырех комплектациях.

В конце декабря в России резко подорожали бюджетные Hyundai и Kia, выпускаемые под брендом Solaris. Сколько они стоят теперь, рассказывали «Автоновости дня».