Известный российский автомобильный бренд готовит принципиально новую модель
Российский люксовый бренд Aurus покажет на предстоящем Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) новую версию модели Auus Senat. Это будет лимузин с оригинальным кузовом без вставки в центре, но с удлиненными дверьми и треугольными окошками в стойках С, сообщил Telegram-канал «Автопоток».
Уточняется, что от стандартного седана из штампованных частей перейдут передние крылья, капот, крышка багажника и несущие элементы. Все остальное будет оригинальным, а передняя и задняя части кузова — рестайлингового типа, с новым «оперением» и более современной светотехникой.
«Референс по форм-фактору — Maybach S580», — отметил «Автопоток».
Примечательно, что базовый Aurus Senat относится к категории полноразмерных седанов, так как его длина составляет 5,63 метра. Однако указанный Maybach, будучи на 57 см крупнее, обходился как раз без «лимузинных» вставок. Не исключено, что разработкой новой «четырехдверки» займется не НАМИ, а нижегородское ателье РИДА, ведь эксперименты по удлиненным седанам Aurus ведутся уже давно.
Напомним, недавно компания Aurus повысила мощность всех моделей в своей линейке с 600 л. с. до 636 л. с. При этом ни заявлений, ни анонсов не было — изменения были найдены лишь в паспортах транспортных средств (ПТС), в которых, как оказалось, с 2024 года прописываются другие цифры.
Все модели Aurus, включая седан и лимузин Senat, кроссовер Komendant и минивэн Arsenal, построены на Единой модульной платформе (ЕМП), а в составе их гибридной силовой установки, как и раньше, работают бензиновый турбомотор V8 объемом 4,4 литра и 63-сильный электродвигатель, «зажатый» между ДВС и отечественным девятиступенчатым «автоматом» КАТЕ.
Ранее, в апреле, официальные дилеры российского люкс-бренда Aurus открыли прием заказов на седан Senat и кроссовер Komendant 2025 года выпуска. Первый, судя по объявлениям в классифайдах, стоил на тот момент минимум 50 685 000 рублей, а за кроссовер просили 51 490 000 рублей
