Выбор бюджетных седанов в России до сих пор невелик, поэтому даже неофициальный ввоз немецких Volkswagen Lavida XR из Китая становится неплохим подспорьем. Тем более что цены на них в целом сопоставимы с ценами на дорогие LADA и стартуют на одном из классифайдов от 1,8 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».

Для сравнения, отечественный седан LADA Vesta в топовой комплектации Techno со 106-сильным мотором объемом 1,6 литра и «механикой» по «прайсу» стоит от 1 885 000 рублей, а вариант с тем же оснащением, 122-сильным мотором и вариатором обойдется еще дороже — в 1 960 000 рублей.

За минимальные 1 763 597 рублей (цена указана по курсу юаня к рублю в день публикации объявления — прим.) новый Volkswagen Lavida XR можно заказать в Иваново. Во столько обойдется седан в базовой комплектации, включающей тканевый салон, кондиционер, цифровую приборную панель, мультифункциональный руль, медиасистему с крупным сенсорным дисплеем, фары со светодиодными ДХО, светодиодные фонари и литые диски.

По меньшей мере, за 1 850 000 рублей аналогичную «четырехдверку» предлагают привезти в Краснодаре и Владивостоке, за 1 925 000 рублей — в Москве, а в Магнитогорске, где уже есть в наличии два автомобиля в топовой комплектации с комбинированным салоном и адаптивным круиз-контролем, за них просят по 2 990 000 рублей.

Технически все предлагаемые Lavida XR идентичны. Под капотом у них стоит 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» MPI мощностью 112 л. с. (де-факто это «наследник» атмосферного мотора CWVA объемом 1,6 литра от «российских» Skoda и Volkswagen), который работает по обычному циклу Отто и сочетается с классическим шестиступенчатым «автоматом».

Тем временем буквально на днях в России сильно подешевел китайский седан Livan S6 Pro, представляющий собой слегка измененную версию Geely Emgrand L/GL образца 2016 года. После снижения цен на 675 900 рублей он стал стоить от 1 874 000 до 1 964 000 рублей.

Автор: Иван Бахарев