Из-за параллельного импорта и роста объемов ввоза китайских автомобилей на российском рынке образовался серьезный профицит машин из КНР. Если дилеры не сократят поставки или хотя бы не поспособствуют их сокращению, перенасыщение будет еще более серьезным, сообщил News.ru вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.

«Рынок насытился за счет Китая и параллельного импорта. Варианты для покупки есть, но возможностей у людей нет, спрос не растет. Я могу сказать, что на рынке сейчас профицит. Это с учетом того, что Китай существенно повысил свои планы по выходу на российский рынок. Если российские дилеры их (китайцев. — прим.) не остановят и не вразумят, они создадут еще больший профицит», — считает Ян Хайцеэр.

Эксперт также уточнил, что профицит автомобилей не влияет на их цены, поскольку они зависят больше не от предложения на рынке, а от курса рубля и утилизационного сбора. В связи с этим ждать повышения спроса на китайский автопром в России не стоит, особенно на фоне продолжающихся проблем с поставками запчастей, добавил вице-президент НАС.

Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что к январю 2024 года у дилеров скопился двухмесячный запас нераспроданных «китайцев». По словам участников рынка, такая «затоваренность» приведет к появлению скидок и спецпредложений на покупку китайских автомобилей, на которые россияне не могли рассчитывать прежде.