Полноприводный «Соболь NN», серийное производство которого Горьковский автозавод начал этой весной, поступит в продажу в ближайшее время. Это случится сразу после того, как накопится достаточный запас автомобилей, и каждый дилер ГАЗа получит хотя бы по несколько товарных машин, рассказал редакции Quto представитель предприятия.

Стоит отметить, что новое поколение полноприводного «Соболя» сильно отличается от предшественника не только внешне, но и технически. Он тоже получил подключаемый по схеме Part-time полный привод, а вместе с ним — недоступную прежде независимую переднюю подвеску и совершенно новую раздаточную коробку с передаточным числом 2,82.

У этой «раздатки» прямая передача крутящего момента на задний мост, а понижающий редуктор имеет планетарную схему. В приводе передних колес и карданной передаче установлены шарниры равных угловых скоростей.

Двигатель – 2,5-литровый 150-сильный турбодизель, сопряженный с шестиступенчатой «механикой». Помимо дорожной версии All-road, в перспективе у «Соболя 4×4» должен появиться «внедорожный» вариант Off-road, который оснастят силовыми бамперами, шноркелем и другими принадлежностями для езды по бездорожью.

Ранее «Автоновости дня» написали о том, почему «Группа ГАЗ» так и не выпустила второе поколение «Соболя» с приставкой «Next». О причинах его невыхода рассказал автомобильный обозреватель Алексей Кованов.