Раскрыта причина, почему россияне перестали покупать автомобили
Резкое снижение спроса и продаж в сегменте новых автомобилей в России в начале года связано с совокупностью факторов, в том числе высокой ключевой ставкой ЦБ и, как следствие, недоступностью кредитов. Об этом в эфире радио Sputnik рассказал автоэксперт, вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр
«Не забываем, что в статистику попадают и машины, приобретенные в лизинг для организаций. Для них ставки тоже высокие. Да, людям нужно больше машин, парк надо обновлять, но денежных знаков не хватает, а кредит недоступен. К тому же подорожание автомобилей делает свое дело. Все это, бесспорно, является основной причиной», – отметил Ян Хайцеэр.
По мнению эксперта, в нынешних реалиях россияне в принципе изменили отношение к личному транспорту, так как для многих он стал настоящей роскошью. И если люди покупают автомобили, то уже не делают это так легко и доступно, подчеркнул он.
«Есть и те, которые действительно отказались от покупки автомобилей и тянут всеми силами свою старую машину. Есть люди, которые решили не приобретать авто в принципе. Момент покупки надолго откладывается, ведь машины продаются по новым ценам, а доходы остаются старыми», – заключил Ян Хайцеэр.
Ранее стало известно, что по итогам февраля 2025 года в России было продано 78 040 новых легковых автомобилей — на 24,9% меньше, чем в феврале 2024-го. Лидером российского авторынка осталась LADA, чьи продажи снизились на 14,3%, до 24 573 единиц, а доля, наоборот, выросла в годовом выражении с менее чем 28% до более 31%.
Между тем, более половины (60%) российских автовладельцев хотели бы обновлять свою машину раз в 3-5 лет. Из них 30% желают покупать новое авто каждые 4-5 лет и почти столько же (27%) — каждые три года. Таковы результаты опроса автомобильного сайта «Дром», в котором приняли участие более 16 тысяч человек.
