Подержанные автомобили в России будут дорожать параллельно с новыми, поэтому не стоит торопиться отдавать машину «перекупам». Об этом сообщает «Общественная служба новостей» со ссылкой на автоэксперта Владимира Сажина.

«Либо от машины избавляться совсем и продавать ее, несмотря на повышение цен, либо придерживаться принципа: чем больше денег скинешь на продажу вторички, тем больше денег ты добавишь на покупку новой машины. Но все новое — это хорошо отмытое старое», — пояснил Владимир Сажин.

Эксперт также напомнил о будущем повышении утилизационного сбора, из-за которого, по его словам, поезда буквально до отказа забиты автогрузом, а на дорогах появились пробки из автовозов.

«Если раньше проезд автомобиля через границу и оформление документов занимали максимум один день, сейчас это растянулось на недели. Еще одной проблемой является перевод денег из одной валюты в другую. В этом случае каждый участник этого процесса накручивает свои проценты», — отметил Владимир Сажин.

Резюмируя, специалист призвал каждого, кто планирует покупку автомобиля в ближайшее время, тщательно «взвешивать» этот шаг и заранее представлять потенциальные расходы на его содержание, ремонт и прочие расходы.

«Он должен понять, в состоянии ли он его содержать, ремонтировать, восстанавливать, как феникса из пепла. Он либо купит хорошую машину и обойдется минимальными вложениями, либо купит нового китайца и будет с ним сходить с ума до поросячьего визга», — заключил эксперт.

Ранее стало известно, что Минпромторг утвердил долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора для автомобилей до 2030 года. Утильсбор на автомобильную технику и прицепы будет проиндексирован с 1 октября: на первом этапе ставка вырастет на 70–85%, а затем будет ежегодно повышаться (1 января каждого года) на 10–20%.