BMW 550i E60: много содержания для необычного внешнего вида
BMW 550i E60, выпускавшийся с 2005 по 2010 год, представляет собой идеальное сочетание высокой производительности и инновационного дизайна. Этот роскошный седан выделяется своим сильным характером и передовыми технологическими решениями, завоевав сердца поклонников баварского бренда и не только.
Дизайн и технические особенности
Дизайн E550 60i, разработанный Крисом Бэнглом, отличался смелыми и отличительными линиями, нарушающими традиции и предлагающими эстетику, вызвавшую споры, но со временем оцененную по достоинству за ее современность. Кузов имеет длину 484 см, ширину 185 см и высоту 147 см, а колесная база составляет 288 см, что обеспечивает простор и комфорт для пассажиров.Под капотом E550 60i установлен 8-литровый двигатель V4,8 (N62B48), способный развивать мощность 367 л.с. при 6.300 об/мин и максимальный крутящий момент 490 Нм при 3.400 об/мин. Такая мощность позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды и развивать максимальную скорость, ограниченную электроникой, на уровне 250 км/ч. Несмотря на производительность, средний расход топлива составляет 11,1 л/100 км, при этом в городе он составляет 16,4 л/100 км, а на загородных трассах — 8 л/100 км.
Таблица технических характеристик
| Caratteristica | Значение |
|---|---|
| двигатель | V8 4.8L (N62B48) |
| Потенца | 367 л.с. при 6.300 об/мин |
| пара | 490 Нм при 3.400 об/мин |
| Разгон 0-100 км/ч | 5,5 секунд |
| Velocità Массима | 250 км/ч (ограничено электроникой) |
| Среднее потребление | 11,1 л / 100 км |
| Размеры (Д х Ш х В) | 484 см х 185 см х 147 см |
| Passo | 288 см |
| вес | 1.635 кг |
Технологические инновации
E550 60i был одним из первых автомобилей BMW, на котором была представлена система iDrive — централизованный интерфейс управления функциями информационно-развлекательной системы, навигации и конфигурации автомобиля. Хотя изначально эта система подвергалась критике за свою сложность, она заложила основу для будущих разработок информационно-развлекательных систем BMW.Другие инновации включают адаптивные биксеноновые фары, активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, проекционный дисплей и адаптивную систему подвески, которые улучшают динамику вождения и комфорт.
Опыт вождения
BMW 550i E60 дарит захватывающие ощущения от вождения благодаря заднему приводу и идеальному балансу между комфортом и спортивностью. Многорычажная задняя подвеска и точная система рулевого управления гарантируют отличное сцепление с дорогой, а мощный двигатель V8 — энергичное ускорение и мгновенный отклик на нажатие педали газа.
Курьезы и анекдоты
Интересный факт касается дизайна E60, который ознаменовал собой разрыв с прошлым. Инновационные линии, представленные Крисом Бэнглом, поначалу разделили общественное мнение, но со временем они были признаны предшественниками нового языка дизайна в автомобильном мире.Более того, E550 60i был одним из первых седанов класса люкс, предлагавших столь продвинутую на тот момент информационно-развлекательную систему, предвосхищая тенденции, которые стали стандартными в последующие годы.
заключение
BMW 550i E60 остается культовой моделью в истории баварского бренда, сочетающей в себе высокую производительность, технологические инновации и неповторимый дизайн. Даже сегодня энтузиасты ценят его за решительный характер и удовольствие от езды.
,
