АвтоВАЗ готовит к продажам новую недорогую «Ладу»
Автомобили нового семейства LADA Iskra, старт продаж которого должен состояться в День рождения «АвтоВАЗа» 20 июля, в июле же начнут поступать дилерам. Об этом рассказал представитель компании в Telegram-канале «Поладим с LADA», отвечая на вопрос подписчика.
«Продажи LADA Iskra пока не начались — планируется, что автомобили начнут поступать дилерам в июле», — написал представитель «АвтоВАЗа».
Цены на новинку пока неизвестны, но очевидно, что она будет дороже Granta и дешевле Vesta, так как и в модельном ряду LADA встанет прямо между ними. Тем не менее в «АвтоВАЗе» напомнили, что коммерческая политика бренда LADA «определяется макроэкономическими факторами, а также конкурентной средой на рынке».
«Мы всегда стремимся созранить цены, доступные для наших клиентов, а также предложить наиболее выгодные программы по приобретению автомобилей у официальных дилеров LADA», — добавили в «АвтоВАЗе».
Напомним, старт серийного производства LADA Iskra на главном заводе в Тольятти состоялся почти два месяца назад, 19 апреля. В новое модельное семейство вошли автомобили в кузовах седан, универсал и кросс-универсал.
Модель построена на современной модульной платформе CMF-B-LS, ранее легшей в основу Dacia Logan и Sandero третьего поколения, которые сейчас производят в Румынии и Марокко. При этом она была глубоко модернизирована и стала технологически независимой: внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых 400 подверглись реинжиринингу.
Пару двигателей новинка унаследовала от LADA Vesta. Седану и универсалу в «базе» положен восьмиклапанный 90-сильный «атмосферник» объемом 1,6 литра, сопряженный с вазовской» пятиступенчатой «механикой».
В более дорогих версиях седан и универсал оснащаются 16-клапанным 106-сильным двигателем того же объема, который сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором китайского производства. Кросс-универсал Iskra SW Cross идет исключительно со «старшим» мотором и двумя этими трансмиссиями.
Базовое оснащение автомобиля включает две фронтальных подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему динамической стабилизации, систему помощи на подъеме (ABS, ESC и HCA соответственно), датчики света и дождя, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку, фары со светодиодными ДХО и сигналами поворота и 15-дюймовые стальные колесные диски на «колпаках».
Комплектации подороже дополнены кондиционером, регулируемой по вылету и высоте рулевой колонкой, рулем с кожаным ободом, камерой заднего вида, противотуманными фарами с подсветкой поворотов и задних парктроников, а также 15-дюймовыми или 16-дюймовыми литыми дисками и мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя аудиодинамиками и предустановленными сервисами «Яндекса».
Кстати, буквально накануне «АвтоВАЗ» рассказал, что в рамках испытаний для сертификации LADA Iskra прошла 84 краш-теста, включающие фронтальный удар на скорости 56 км/ч с 40-процентным перекрытием, боковой удар при 50 км/ч и наезд сзади на скорости 50 км/ч. Тесты проводились по более жестким стандартам методики ARCAP, разработанной экспертами издания «Авторевю», а результатом стали максимальные 4 звезды из 4-х возможных.
