На принадлежащем «КамАЗу» предприятии по производству коробок передач «ЦФ КАМА» был собран первый прототип автоматизированной трансмиссии с рабочим названием А1310. Об этом в воскресенье сообщили в пресс-службе компании.

«Это событие имеет важное значение для всего грузового автопрома», — подчеркнули в «КамАЗе».

Базой для автоматизации (роботизации) коробки передач стала механическая коробка передач 1310ТО, которая раньше называлась 9S1310TO. Важно и то, что все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания, что позволит повысить уровень локализации автомобилей с такой коробкой.

Отмечается, что сборка новой автоматизированной трансмиссии производилась непосредственно на сборочной линии. Сейчас ее дорабатывают, попутно устраняя все недочеты, касающиеся конструкции и технологического процесса.

Испытывать новую АКП планируется на автомобиле КамАЗ-43118, самосвале КамАЗ -65115, тягачах КамАЗ-65116 и КамАЗ-65117, а также пожарном автомобиле КамАЗ-63934 с кабиной К5.

«Интерес к новому продукту большой, в перспективе автоматическая коробка передач получит самое широкое применение», — уверены в «КамАЗе».

Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что в 2025 году в Москве будет создан первый в России роботизированный завод по производству среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей, который сможет ежегодно выпускать до 40 тысяч таких машин. Соответствующее соглашение было заключено на стенде Москвы в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024).