«АвтоВАЗ» продолжает готовиться к переносу производства седанов LADA Granta на третью нитку главного конвейера, где выпускаются внедорожники LADA Niva Travel и LADA Niva Legend. На этой неделе на ней была собрана первая полноценная партия из 20 автомобилей, сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

По данным инсайдеров, в эту партию вошли седаны белого цвета в базовой комплектации Classic с минимальным оснащением, чья стоимость по «прайсу» составляет минимум 931 000 рублей.

«Качество сборки пока оставляет желать лучшего, но, учитывая, что это новый продукт на этой линии, со временем оно естественно подтянется», — подчеркнули в Avtograd News.

Предполагается, что с запуском серийного производства LADA Iskra сборка седанов Granta окончательно «переедет» на одну линию с «Нивами». Все это должно произойти в первой половине 2025 года, однако сам «АвтоВАЗ» возможные перемены пока никак не комментировал.

Напомним, серийное производство новой LADA Iskra должно стартовать на «АвтоВАЗе» в первом квартале 2025 года. В одноименное семейство, которое займет промежуточное место между Vesta и Granta, войдут седан, кросс-универсал и обычный универсал — все они будут построены на основательно переработанной модульной платформе CMF-B, «доставшейся» российскому концерну от альянса Renault-Nissan.

В зависимости от комплектации для «Искры» предложат три двигателя на выбор. Первый — восьмиклапанный 90-сильный объемом 1,6 литра, сопряженный с пятиступенчатой «механикой». Второй — 16-клапанный 106-сильный того же объема, работающий в паре с шестиступенчатой «механикой», а в третьей «Искра» получит тот же 106-сильный двигатель в сочетании с бесступенчатым вариатором китайского производства.

Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что сборка «кроссоверной» версии LADA Iskra под названием Iskra Cross будет налажена на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, где сейчас выпускают кроссоверы под брендом XCite. Такой информацией на днях поделился инсайдерский Telegram-канал «Русский автомобиль».