«АвтоВАЗ» почти завершил подготовку к производству новой LADA Iskra. Об этом в своем Telegram-канале сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, который в среду лично побывал на заводе в Тольятти.

«Посмотрел сегодня в Тольятти линию сварки кузовов Искры. Здесь заканчивают пуско-наладочные работы. Ежедневно сваривают несколько кузовов: собранные на их основе машины идут на отладку производства, испытания, оценку качества и сертификацию», — написал Максим Кадаков.

По словам журналиста, на этом месте раньше делали кузова для ВАЗ-2105 и LADA Priora, но сейчас из него сделали отдельное сварочное производство с полностью новым или почти новым оборудованием. Нюанс лишь в том, что степень его автоматизации пока не слишком высока — около 25%. В 2025 году она должна вырасти до 40%, а к 2026-му — до 60%.

«Окраску и сборку Искры будут вести на линии Гранты, с небольшим ответвлением в самом начале сборки», — уточнил Максим Кадаков.

Пока же продолжается тестовое производство LADA Iskra, и в опытном режиме свариваются все три кузова: седан, универсал и кросс-универсал. При этом к моменту запуска модели «в серию» на седан будет приходиться ровно половина свариваемых кузовов, а универсал и кросс-универсал разделят между собой по 25% объема.

Старт серийного производства LADA Iskra запланирован на март 2025 года. В продажу новое семейство должно поступить до конца первого полугодия.

Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что тестовые LADA Iskra начали окрашивать третьим по счету цветом — новой металлизированной эмалью «Табаско», имеющей яркий и насыщенный «морковный» оттенок. Как минимум один автомобиль, если верить инсайдерам, в таком колере уже собран.