На Ульяновском автозаводе, как и на «АвтоВАЗе», во время отпуска время не теряют. Как выяснил Quto, на сей раз УАЗ вплотную занялся обновлением окрасочного цеха, чтобы сделать окраску своих машин более качественной и быстрее устранять все возникающие в ней дефекты.

В период единого корпоративного отпуска, последний день которого был в воскресенье, 4 августа, заводские инженеры УАЗа обновили опускные секции, подающие загрунтованные кузова на участок окраски, и модернизировали систему подвесных толкающих конвейеров, по которым кузова подаются непосредственно на сборочный конвейер.

Все это позволит сделать так, чтобы на лакокрасочное покрытие кузова больше не попадали вредных вещества, и снизит потенциальный риск возникновения дефектов на нем.

Кроме того, современная система управления точнее регулирует движение кузова по конвейерной линии, упрощая работу оператора, а внедрение новой программы диагностики оборудования позволит быстро выявлять причины неисправностей и оперативнее устранять их.

Ранее стало известно, что Ульяновский автозавод улучшит качество подвесок своих автомобилей. Как уточняли в пресс-службе предприятия, этому поспособствует появление двух новых высокоскоростных металлообрабатывающих центров, предназначенных для изготовления детали «Цапфа поворотного кулака».