Владимир Четвериков, заслуженный конструктор России, лауреат Государственной премии РФ, покинул Горьковский автозавод в связи с выходом на пенсию. Он рассказал историю создания «Газели», ведь он был главным конструктором «ГАЗели», пишет Quto.

По словам Четверикова, чиновники отнеслись скептично к идее создания малотоннажного грузового автомобиля. Тогда конструкторам говорили, что идея не имеет смысла, учитывая, что существует техника с большей грузоподъемностью.

«В то время нам говорили: вы ненормальные, если верите, что стоит делать машину для перевозки полутора тонн, когда есть грузовик, который перевозит пять тонн», — вспоминал создатель «ГАЗели».

Тем не менее 20 июля 1994 года с «Горьковского автомобильного завода» выехала первая серийная «ГАЗель». Сейчас она выпускается в различных версиях — от фургонов и бортовых грузовиков до микроавтобусов. На долю этих моделей на сегодняшний день приходится около 60% от общего объема продаж в сегменте легких коммерческих автомобилей в России.

Недавно «Горьковский автомобильный завод» приступил к испытаниям новой версии «ГАЗели», созданной специально для маркетплейсов. Подробнее о ней рассказывали «Автоновости дня».