«АвтоВАЗ» продолжает расширять цветовую палитру автомобилей LADA. Теперь ее готовится пополнить новая металлизированная эмаль «Табаско», имеющая яркий и насыщенный «морковный» оттенок, сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

«На конвейере ВАЗа собран тестовый автомобиль LADA Iskra, окрашенный новой металлизированной эмалью «Табаско», — говорится в посте.

До этого тестовые «Искры» окрашивались только в три знакомых нам цвета: классический белый, серебристый «Платина» и серебристо-темно-серый металлик «Борнео».

Напомним, семейство LADA Iskra займет промежуточное место в линейке LADA между Granta и Vesta и будет стоить дешевле второй, но дороже первой. В его состав войдут автомобили трех типов кузова: седан, универсал и кросс-универсал, построенные на основательно переработанной модульной платформе CMF-B от альянса Renault-Nissan.

Для достижения технологического суверенитета «АвтоВАЗ» провел полный реинжиниринг этой «тележки», которая в своем первоначальном варианте являлась полной копией французской модульной архитектуры CMF-B LS. Как утверждал производитель, в ходе проектирования в ней появилось более 400 новых деталей.

Выпускать и продавать «Искру» планируется в трех моторных версиях. Первая получит восьмиклапанный 90-сильный двигатель объемом 1,6 литра, сопряженный с пятиступенчатой «механикой». Второй станет пара из 16-клапанного 106-сильного мотора того же объема и шестиступенчатой «механики», а в третьей «Искра» получит тот же 106-сильный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач (вероятно, вариатором китайского происхождения).

На прошлой неделе глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов впервые подтвердил факт начала производства LADA Iskra в тестовом режиме. По его словам, в привычном понимании модель «еще не родилась», но уже «живет своей жизнью» и ежедневно сходит с конвейера в количестве нескольких штук. Старт серийного выпуска новинки намечен на первое полугодие 2025 года.