Крупнейшая общественная ассоциация автомобилистов Германии ADAC протестировала китайский электромобиль Suda SA01 и выявила ряд существенных недостатков. Об этом «Автоновостям дня» стало известно из публикации в немецком издании NTV.

Эти модели в Германии предлагаются по цене около 10 000 евро (за вычетом так называемого «экологического бонуса»), что в переводе на российскую валюту составляет около 891 000 рублей. Поскольку поставка была мелкосерийной, правила регистрации применялись менее строгие, в сравнении с требованиями, предъявляемыми к регистрации других автомобилей в Евросоюзе.

За такую невысокую цену Suda SA01 предлагается без системы динамической стабилизации, подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности. Столь скудное оснащение подвигло ADAC на проверку ходовых и прочих качеств автомобиля.

В ходе краш-тестов при лобовом ударе на скорости 64 км/ч манекен настолько сильно ударился головой и грудью о рулевое колесо, что это в экстренной ситуации привело бы к серьезным травмам водителя. Также в случае ДТП мог бы получить тяжелые увечья и пассажир на переднем сиденье – его колени и бедра обязательно пострадали бы от воздействия конструктивных элементов, расположенных под приборной панелью.

Кроме того, дверь со стороны водителя после аварии обязательно бы заклинило, лишив пострадавшего возможности покинуть машину. Немаловажной проблемой оказалось и отсутствие у Suda SA01 защитных устройств, с помощью которых спасатели могли бы обесточить высоковольтную систему транспортного средства.