Компактный кроссовер Hyundai Creta второго поколения безопасен только на три звезды из пяти возможных. Это показала свежая серия краш-тестов, проведенная некоммерческой организацией Euro NCAP с индийской (праворульной) версией модели.

Испытуемой, как уточнили «Автоновости дня», стала Creta в базовой комплектации, имеющая только две фронтальных подушки безопасности и преднатяжители передних ремней. По протоколу Global NCAP машину ударили о деформируемый барьер с перекрытием 40% на скорость 64 км/ч.

Результат оказался весьма посредственным: силовая структура кузова сильно деформировалась, что повышает риск травм для водителя и пассажира. Смялся пол на водительском месте — это угрожает переломами и рваными ранами ног.