Американцы из фирмы Rezvani объявили о запуске тюнинг-программы Rezvani Retro, которая позволит клиентам стилизовать свои современные машины под модели давно минувших лет.
Первенец анонсированной линейки уже представлен — это ретромод RR1, построенный на базе современного Porsche 911, но при этом внешне напоминающий классический Porsche 935.
Для достижения схожести исходный автомобиль оснастили новым углепластиковым кузовом, компоненты которого как раз таки стилизованы под «девятьсот тридцать пятый».
В качестве платных опций для машины можно заказать особую графику, стальной каркас с гоночными ремнями безопасности, а также стекла из поликарбоната.
► Подпишись на allcarz.ru в Telegram
Модификацию тюнеры планируют выпускать в трех различных версиях. Конкретно начальный вариант RR1 550 будет построен на базе Porsche 911 Carrera S.
Последнему с завода полагается 3,0-литровый турбомотор, но в Резвани доведут его отдачу до 527 л.с. (у машин в дорожной спецификации) или до 558 сил (у трековых).
Средний вариант RR1 565 основан уже на 911 GT3 / GT3 RS, атмосферный двигатель которого при этом форсирован до 542-573 л.с. Ну а флагманом является RR1 750 на базе 911 Turbo S. Отдача его мотора 725 или 760 «кобыл».
Уже известно, что RR1 550 способен разгоняться с 0-60 миль/ч (97 км/ч) за 3,1 секунды. Ну а топовый RR1 750 куда быстрее и справляется с данным упражнением уже за 2,0 сек.
Дополнительно для модификации заявлена адаптированная под город или трек подвеска. За доплату можно будет также заказать регулируемые койловеры Ohlins TTX-Pro и усиленные тормоза фирмы Brembo.
Всего тюнеры планируют построить 50 экземпляров Rezvani RR1. Каждая из них обойдется минимум в 149 000 долларов США (14,0 млн рублей по нынешнему курсу), причем это стоимость непосредственно доработки, в которую не входит донорский авто.
Более того, тюнеры уже заявили, что после подготовки первых пяти экземпляров ретромода стоимость конверсии будет пересмотрена, причем в большую сторону.
На изготовление одной такой машины специалистам Резвани потребуется от трех до шести месяцев, так что выпуск всех пятидесяти экземпляров затянется на несколько лет.
Читайте также: Rezvani Beast: 1 014-сильный вариант Chevrolet Corvette с карбоновым кузовом
