Министерство финансов России получило новую партию отечественных седанов LADA Aura. Об этом, выступая с лекцией в Финансовом университете при Правительстве РФ, сообщил глава министерства Антон Силуанов.

«Кстати говоря, мы сейчас говорим, что у всех задача стоит, чтобы чиновники пересели на отечественные автомобили. Хочу сказать, что в министерство финансов сегодня прибыла новая партия LADA Aura, не путать с Aurus», — приводит слова Антона Силуанова РИА «Новости».

Министр охарактеризовал «Ауру» как «отличный автомобиль» и отметил, что он показался ему и его коллегам не хуже Ford или даже BMW 5-й серии.

«Отличный автомобиль. Не хуже, чем Ford или даже BMW „пятерка“, и кто ездят, рекомендуют. Но это автомобиль бизнес-класса не для водителя, а для пассажира», — отметил Антон Силуанов.

Глава Минфина добавил, что государство будет продолжать оказывать поддержку отечественным производителям, предоставляя разного рода льготы и субсидии. При этом он считает недопустимым, чтобы отечественные самолеты или автомобили стоили дороже их зарубежных аналогов.

«Поэтому наша задача заключается в том, чтобы мы были конкурентоспособны при государственной поддержке. И в этом наша сила», — заявил министр.

Кстати, в январе на новый флагманский седан «АвтоВАЗа» пересел губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, который позже восторженно отозвался о нем и назвал «отличной машиной». Кроме того, предзаказ на партию LADA Aura сделала Госдума — на эти седаны в ближайшей перспективе планируется пересадить глав всех 32 комитетов нижней палаты парламента.

Напомним, LADA Aura — это удлиненный седан на платформе Vesta, получивший увеличенную на 25 см колесную базу, улучшенную шумоизоляцию, выдвижной подлокотник сзади, отделанный натуральной кожей салон, топовую медиасистему LADA Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым вертикальным сенсорным дисплеем и премиальную акустику. Впервые эту машину показали на выставке «Евразия – наш дом» в Сочи в июне прошлого года, а в январе нынешнего «АвтоВАЗ» привез ее на итоговую пресс-конференцию в Москву, где, в том числе, присутствовал и корреспондент «Автоновостей дня».

Кроме опций, недоступных «донорской» LADA Vesta, новый седан С-класса также оснастили 122-сильным атмосферным двигателем 1.8 Evo, ставшим новым поколением аналогичного мотора 1.8, известного с 2016 года. В ходе модернизации силовой агрегат обрел 25 новых и модернизированных элементов, а пару ему составляет автоматическая коробка передач (вариатор) китайского производства.

Массовое производство LADA Aura планируется начать в августе-сентябре 2024 года. Стало быть, в свободную продажу новинка должна выйти до конца осени-начала зимы, а продавать ее «АвтоВАЗ» будет не только по госзаказам, но и обычным частным покупателям.