«АвтоВАЗ» повысил план производства по семейству LADA Granta до 500 автомобилей за смену, однако на деле таких темпов сборки до сих пор достичь не удалось. Об этом в понедельник сообщает Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на собственный источник в компании.

Отмечается, что с февраля аналогично будет повышен план по производству внедорожников LADA Niva Legend и LADA Niva Travel. При этом его достижение тоже под вопросом, поскольку мощности линий сварки и окраски на заводе в Тольятти ограничены, и, несмотря на отсутствие дефицита комплектующих, они уже работают с максимальной загрузкой.

К тому же, в части сборки «Нив» есть и другие проблемы. Одна из них, по словам инсайдера, заключается в том, что они самые трудоемкие с точки зрения техпроцесса.

«Ниву давно могли перевести на двухсменный режим, но тогда сварка и окраска захлебнутся просто, и мехобработка не успеет», — объяснил инсайдер.

Ранее «Автоновости дня» написали об истинных причинах переноса производства коммерческого семейства LADA Largus из Тольятти в Ижевск. Их озвучил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.