Японская Nissan Tiida, которая официально продавалась на российском рынке десять лет назад, начала штучно поставляться в Россию по альтернативным схемам. Сейчас эти просторные хэтчбеки доступны только под заказ, но цены весьма демократичные — от 1 550 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».

Для сравнения, седан LADA Vesta в простой комплектации Comfort со 122-сильным мотором и вариатором стоит даже дороже — от 1 600 000 рублей, а на кросс-универсал Vesta SW Cross с тем же силовым агрегатом цены и вовсе достигают 2 197 000 рублей.

Дешевле всего новую Nissan Tiida предлагает привезти под заказ компания из Иркутска. В 1 555 000 рублей (это ориентировочная цена — прим.) она включила все расходы и сам автомобиль, который представлен в белом цвете кузова, но не самой богатой комплектации: с простой магнитолой с миниатюрным монохромным дисплеем и «урезанной» мультифункцией руля.

Еще одну Tiida за 1 756 000 рублей готова привезти под заказ фирма из Благовещенска. Комплектация, судя по фотографиям, у нее такая же, а из приятных опций в ней есть датчики давления в шинах, задний парктроник, ключ с дистанционным управлением, функция автоматического включения дальнего света и электронно-управляемый люк в крыше.

Технически все Nissan Tiida с китайского рынка идентичны. Под капотом они оснащаются 1,6-литровым 122-сильным атмосферным двигателем, сопряженным с бесступенчатым вариатором и передним приводом. Средний расход топлива с этим силовым агрегатом составляет 6,1 литра на 100 км пути.

Отметим также, что одним из главных достоинств этой модели считается просторный салон. Несмотря на не самый внушительный багажник объемом 435 литров, благодаря колесной базе размером 2700 мм (у пятидверной Vesta она на 65 мм меньше) в салоне «Тииды» могут свободно разместиться пять человек, включая водителя.

Ранее сообщалось, что полюбившийся россиянам семейный кроссовер Nissan X-Trail теперь тоже поставляют в Россию по параллельному импорту. Чаще всего он приезжает из Китая и стоит минимум 2 374 000 рублей.

Автор: Иван Бахарев