У многих из тех, кто только собирается приобрести автомобиль, встает дилемма: купить нового «китайца» или подержанного «немца». Советами о том, что лучше выбрать, поделился автоэксперт и автоподборщик Игорь Шагапов.

По его мнению, нужно, прежде всего, отталкиваться от того, какой вы водитель. Если есть опыт и готовность решать возможные технические проблемы самостоятельно, без участия дилера и сервисного гарантийного обслуживания, то есть смысл рассмотреть немецкий, японский или корейский автомобиль с пробегом, считает он.

«Но нужно понимать, что стоимость многих узлов и агрегатов очень дорогостоящая, поэтому автомобиль нужно выбирать тщательно. <...> Важно понимать, что было с автомобилем, реальный ли у него пробег, был ли он в такси или другом коммерческом использовании. Проверка авто все это покажет. Найти хорошего автоподборщика можно в Реестре автоподборщиков России», — посоветовал Игорь Шагапов.

Если же цель именно в беспроблемной эксплуатации автомобиля с возможностью возложить любые проблемы на дилера и гарантию, то лучше покупать нового «китайца», уверен эксперт.

«Я рекомендую брать те марки, которые официально представлены на российском рынке уже более трех-пяти лет. Не советую брать машины по параллельному импорту. Да, они стоят дешевле, чем у дилеров, но вы не будете знать, в каком состоянии покупаете автомобиль, а также лишаетесь сервисного обслуживания и гарантии. Новый китайский автомобиль стоит как семи-восьмилетний европейский или японский конкурент со всеми его возрастными проблемами, зато у вас будет гарантийное обслуживание, не придется переживать, если машина сломается», — добавил Игорь Шагапов.

Сейчас, по данным агрегатора «Автокод Поиск», на разных досках размещено более 210 тыс. объявлений о продаже китайских машин. Наибольшее количество предложений – по автомобилям Chery (более 42 тыс. объявлений), Geely (около 39 тыс. объявлений) и Haval (более 29 тыс. объявлений).

Ранее стало известно, в каких регионах России и какие подержанные автомобили подешевели в феврале сильнее всего. В частности, выяснилось, что средняя стоимость автомобиля с пробегом почти не изменилась у российских, европейских, японских и корейских марок, в то время как средняя цена подержанного китайского авто увеличилась на 2,6% и достигла 3,74 млн рублей.

Автор: Иван Бахарев