Китайский кроссовер Chery Tiggo 3 оказался не таким безопасным, как казалось на первый взгляд. Доказательство – низкие оценки по итогам фронтального краш-теста по программе Latin NCAP для стран Латинской Америки.

Как отмечает портал Wroom.ru, в целом методика фронтального краш-теста Latin NCAP схожа со стандартами европейской программы Euro NCAP и с тестами российского журнала «Авторевю». Машины испытывают фронтальным ударом с 40-процентным перекрытием о деформируемое препятствие на скорости 64 км/час.