Аукционный дом RM Sotheby’s пустил с молотка гоночный Mercedes-Benz W196 R в варианте «Stromlinienwagen», для которого характерно наличие «прикрытых» колес.
Данный экземпляр с серийным номером 00009/54 был построен еще в 1954-ом, причем изначально колеса у него были открыты. В сезоне 1955 года автомобиль на этом шасси побеждал в Гран-при Аргентины Формулы-1.
За рулем болида тогда находился гонщик Хуан-Мануэль Фанхио. Вскоре после этого специалисты Мерседес-Бенц переделали авто, установив более обтекаемый кузов с прикрытыми колесами.
В обновленном виде машина была заявлена на Гран-при Италии 1955 года, а пилотировал ее уже известный гонщик Стирлинг Мосс. Ну а спустя еще десять лет немцы подарили авто музею автодрома в Индианаполисе.
Как легально сэкономить на КАСКО
В последнем гоночный стримлайнер хранился почти 60 лет. Не так давно музей решил продать ценный экспонат, чтобы затем потратить вырученные деньги на реставрацию американской гоночной коллекции.
Болид перевезли в музей Mercedes-Benz, что в Штутгарте, и выставили на торги. Эксперты аукционного дома RM Sotheby’s ожидали, что авто уйдет где-то за 55 млн долларов и, в общем-то, не прогадали.
Аукцион завершился на сумме в 51 155 000 евро или 53,9 млн долларов (5,23 млрд рублей по нынешнему курсу). Это делает данный Mercedes W196 R стал самым дорогим гоночным болидом в мире.
Читайте также: Формульный болид команды Mercedes-AMG Petronas ушел с молотка за рекордную сумму
