Седан Geely Emgrand, который продается в России с октября 2023 года и сейчас стоит минимум 2,18 млн рублей, в рамках новогодней акции подешевел в Китае до 48 900 юаней или примерно 660 тыс. рублей. Для сравнения, самая дешевая LADA Granta в комплектации Standard по «прайсу» оценивается в 700 тыс. рублей.

Справедливости ради, сравнивать российский и китайский рынки все равно несколько некорректно. В отличие от России, в Китае новый Geely Emgrand даже без акции стоит более чем в два раза дешевле — от 69 900 юаней или примерно 940 тыс. рублей. С новогодней скидкой же его стоимость снижается до 48 900 юаней (660 тыс. рублей), а снизить ее еще сильнее можно за счет трейд-ин — сдача «старого» автомобиля в счет нового даст дополнительный дисконт в размере 4000 юаней или 54 тыс. рублей.

Кроме того, для первого владельца «акционного» Geely Emgrand будут действовать специальные условия: три года бесплатного подключения автомобиля к Интернету и гарантия сроком на четыре года или 150 000 километров пробега.

Еще один немаловажный момент в том, что за эти деньги в Китае продают не «нашу» дорестайлинговую, а последнюю, обновленную версию модели, которую легко узнать по решетке радиатора с более крупными вертикальными ламелями, переднему бамперу с другими фальш-воздухозаборниками и новому логотипу Geely.

Под капотом «китайский» Geely Emgrand оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем BHE15-AFD мощностью 127 л.с., агрегатированным с пятиступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором. В России же этот мотор выдает 122 л.с., а пару ему в двухпедальной версии составляет классический шестиступенчатый «автомат».

Ранее «Автоновости дня» написали о точной стоимости владения новым Geely Emgrand в России за пять лет. Эксплуатация при этом должна быть в Москве и Московской области, а суммарный пробег за «пятилетку» не должен превышать 100 тыс. километров.