Международный директор брендов Omoda и Jaecoo Шон Сю объявил о том, что лично отправится в округ Турфан, также известный как китайский полюс жары, для того чтобы принять участие в испытаниях нового кроссовера Omoda С7 при экстремально высоких температурах. Об этом во вторник сообщили «Автоновостям дня» в объединенной пресс-службе O&J.

Omoda С7 — вторая глобальная модель компании O&J, которая была официально представлена на Всемирной бизнес-конференции в апреле 2024 года. Модель отличается концептуальным дизайном и предполагает различные варианты силовых агрегатов. Шон Сю вместе с командой специалистов протестирует гибридную версию нового кроссовера.

Высокая температура окружающей среды — это серьезное испытание не только для автомобиля, но и для водителя. В рамках тестов предстоит оценить способность автомобиля поглощать тепло и опробовать эффективность работы климатической системы под прямыми солнечными лучами. Также будет проверен запас хода Omoda C7 на электротяге, поскольку нередко можно слышать мнение, что высокие температуры отрицательно сказываются на данной характеристике. Турфан является идеальным природным полигоном, способным ответить на многие вопросы автомобильных инженеров.

Кроме того, тесты проверят динамику разгона от 0 до 100 км/ч, а также расход топлива при активированной системе рекуперативного торможения, добавили в O&J.

«Испытания в экстремальных условиях с участием международного директора брендов O&J подчеркивают уверенность бренда Omoda в возможностях модели C7, поскольку автомобиль построен на основе инновационных технологий, которые не просто опережают время, а устанавливают новые стандарты», — считает автопроизводитель.

Ранее «Автоновости дня» написали о безопасности автомобилей Omoda и Jaecoo. В качестве примера в пресс-службе O&J привели кроссоверы Omoda C5 и Jaecoo J7, имеющие в своей основе каркасную энергопоглощающую конструкцию.